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这个画风，简直彪悍到不忍直视，可是，业绩到底如何？2016年-2018年，其营业收入分别为141.56亿元、148.19亿元、208.89亿元；净利润分别为28.52亿元、36.54亿元、107.33亿元。毛利率分别为79.2%、79.14%、79.91%；净利率分别为20.09%、24.59%、43.31%。（2018年数据是根据其业绩公告给出，非最终报表）

对于整个房地产行业的投资机会，川财证券指出，当前热点城市普遍处于低库存阶段，价格敏感性较高，需求端大幅宽松难度较大。但行业调控从“一城一策”转为“一城多策”，地方政府调控的空间较大，前期不合时宜的政策可能逐步修正，市场对于调控持续高压的预期有望缓解。此前一直提到，十年期国债见顶回落后，按揭利率也将逐步改善，地产股估值也将获得提振。建议重点关注保利地产、招商蛇口、新城控股和荣盛发展。

这看似稳赚不赔的买卖，其实都是割韭菜一条龙服务。我连续蹲守了几天培训机构的代表性学员账号，从未看到他们开过直播。还有的主播连日常内容也早已断更。我点开他们的商品橱窗页，看这满屏扎眼的个位数销量，不禁让人疑惑：这真能月入过万？这笔钱到底花的值不值，其中水分有多少，大家细品便知......

5G商用时代的开启，无疑是为我国的通信领域开启了新的篇章。从4G时代进入5G时代，绝对不仅仅多了一个G而已，5G是新一代移动通信技术，移动通信从1G发展到4G是以满足人与人的信息交流为目的，5G则是移动通信发展的全新阶段，除了更快和更稳，更重要的是5G将开始为万物互联提供服务，已经在多媒体、新媒体、工业互联网、智慧交通、智慧医疗、智慧教育等领域进行了成功的的初步探索和实践。5G覆盖消费者、企业以及行业等各个市场及产业链，是未来经济的增长点，这也是我国一直在加快5G布局的原因之所在。

责任编辑：郭建加尾钩的舰载版LCA虽然印度国产的LCA光辉轻型战机就连本国的军队都不待见，但是印度军工却依然对此项目乐此不疲，“任你怎么说我烂，就是不放弃”。这脸皮厚的功力也非同小可，当然毕竟这是“印度制造”的脸面再硬着头皮也要搞下去。在空军型的LCA吵吵半天进入量产之时，印度海军的舰载型LCA终于完成了第一次带尾钩的试飞，这对已经发展了30多的LCA项目来说可谓是打了一大管子鸡血，让印度人相当的兴奋，终于要扬眉吐气了。

因此，不可否认顺丰多业务方面的确是走在行业前列，但同行们的实力同样不可小觑。不过，顺丰控股在压力众多的情况下，目前依然取得了远高于其他快递公司的估值，或许正是市场对其模式和管理的认可，但是否拥有可持续性，仍需后续的观察。另一方面，随着电商增速的放缓，依靠电商崛起的快递行业也面临着天花板。此外，在电商发展不够均衡的区域，对于快递公司来说仍是一个机会。此外，价格战以及人力的缺失也将是行业未来的风险因素之一。